ການວັດແທກກະແສນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ / ຜະລິດຕະພັນ LPG

ນີ້ແມ່ນແມັດ Fleel / LPG Meter, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວໃຊ້ໃນການວັດນ້ໍາມັນທີ່ມີການໂຫຼດແລະຍົກເປັນລົດບັນທຸກ. ໃນເວລາທີ່ LPG ຜ່ານແມັດໄຫຼ, ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມກົດດັນທີ່ແນ່ນອນຈະຖືກຜະລິດຢູ່ລະຫວ່າງ inlet ແລະ outlet ຂອງແມັດໄຫຼຂອງແມັດ. ສ່ວນຫມູນຂອງແມັດແມັດ ໃນຂະບວນການນີ້, ນ້ໍາເຕັມໄປດ້ວຍ "ພື້ນທີ່ທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍພື້ນທີ່ຂອງກະແສລົມຫາຍໃຈອີກຄັ້ງ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນກໍ່ຖືກສົ່ງໄປຫາທາງອອກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ພາຍໃຕ້ສະພາບແມັດໄຫລຂອງ Flow Flow, ປະລິມານຂອງພື້ນທີ່ແມັດໄດ້ຖືກກໍານົດ. ຕາບໃດທີ່ຈໍານວນຫມູນວຽນຂອງ rotor ແມ່ນວັດແທກ, ມູນຄ່າສະສົມຂອງປະລິມານຂອງນ້ໍາທີ່ຜ່ານລະບົບໄຟຟ້າ LPG. ຫຼັກການສະຫມັກແມ່ນການໃຊ້ສ່ວນປະກອບທີ່ມີການວັດແທກກົນຈັກໃຫ້ເປັນປະລິມານທີ່ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ເຄື່ອງວັດແທກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນຕິດຕັ້ງໂດຍກົງໃນລະບົບທໍ່ນ້ໍາມັນຂອງຍານພາຫະນະຂອງຍານພາຫະນະເປັນສະຖານີຊາຍແດນສໍາລັບການກວດສອບການຊົມໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ມັນໃຊ້ຫລັກທໍາຂອງການເຄື່ອນໄຫວຂອງນ້ໍາເພື່ອບັນລຸການກວດສອບການບໍລິໂພກໃຊ້ເວລາໃນເວລາຈິງແລະການໃຊ້ປະລິມານນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼືການປ່ຽນແປງຂອງມວນທີ່ໄຫຼຜ່ານທໍ່ນ້ໍາ. ມັນເຫມາະສົມກັບການວັດແທກຂອງແຫຼວຫຼືນ້ໍາມັນກ້ໍາໃນທໍ່ຂະຫນາດນ້ອຍແລະກາງ, ໂດຍສະເພາະໃນສະຖານະການທີ່ກະແສສະສົມຫຼືກະແສທີ່ຕ້ອງການຈະຖືກສະແດງໂດຍກົງ. ເນື່ອງຈາກໂຄງສ້າງກົນຈັກຂອງມັນ, ມັນອາດຈະມີຄວາມຕ້ອງການບາງຢ່າງສໍາລັບຄວາມສະອາດຂອງນ້ໍາແລະບໍ່ເຫມາະສົມກັບນ້ໍາທີ່ມີທາດແຫຼວຫຼືອະນຸພາກ. ວິທີການວັດແທກໂດຍກົງນີ້ຮັບປະກັນຄວາມອິດເມື່ອຍແລະຄວາມຖືກຕ້ອງສູງຂອງການຂົນສົ່ງທີ່ຕ້ອງການໃຊ້ສະຖານະການນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ມີຄວາມສອດຄ່ອງຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ເຄື່ອງວັດແທກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟກົນຈັກຜະລິດແມັດແມ່ນວັດສະດຸປ້ອນທີ່ໃຊ້ໃນການວັດແທກຂອງແຫຼວໃນທໍ່.

ການປະຕິບັດງານການປຸງແຕ່ງນໍ້າກົນຈັກແຮງຈູງໃຈ, ແລະມີຂໍ້ດີຂອງຫນ້າທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ການດໍາເນີນງານແລະການຕິດຕັ້ງງ່າຍໆໄດ້ບັນລຸລະດັບຜະລິດຕະພັນທາງວິຊາການທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ເຄື່ອງວັດແທກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟກົນຈັກແມ່ນເຄື່ອງວັດແທກທີ່ມີແສງສະຫວ່າງທີ່ມີຕົວຊີ້ບອກທີ່ສາມາດສະແດງກະແສໄຟຟ້າທີ່ສາມາດສະແດງກະແສໄຟຟ້າແລະກະແສທີ່ສະສົມໄວ້, ແລະການໄຫລວຽນຂອງສູນສາມາດກັບຄືນສູ່ສູນ.ແມັດນ້ໍາມັນໄຫຼແມ່ນແມັດໄຫຼຂອງ volumetric ທີ່ວັດແທກທັງຫມົດຂອງແຫຼວທີ່ໄຫຼຜ່ານທໍ່. ແມັດມີຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການວັດແທກສູງ, ແມ່ນໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຫນ້ອຍຈາກຄວາມຫນືດຂອງແຫຼວ, ແລະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຕິດທໍ່ຊື່ໆທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ທາງຫນ້າແມັດ.

ບົດວັດ

ນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟທີ່ໃຊ້ເມັດກົນຄິດໄລ່ອັດຕາການໄຫຼໂດຍການວັດແທກຄວາມໄວຫມູນວຽນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການຫມູນວຽນຂອງນ້ໍາ. ໃນເວລາທີ່ນ້ໍາໄຫຼໄດ້ໄຫຼຜ່ານກະແສລົມ, ພະລັງງານ kinetic ຂອງມັນເຮັດໃຫ້ພາກສ່ວນພາຍໃນຫມຸນ, ແລະຄວາມໄວຫມູນວຽນແມ່ນອັດຕາສ່ວນກັບອັດຕາການໄຫຼຂອງນ້ໍາ. ໂດຍການວັດແທກຄວາມໄວໃນການຫມູນວຽນຂອງພາກສ່ວນເຫຼົ່ານີ້, ອັດຕາການໄຫລຂອງນ້ໍາສາມາດຄິດໄລ່ໄດ້. ‌

ສະຖານະການການສະຫມັກ

ແມັດນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟກົນຈັກມີການນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນສະຖານະການຕ່າງໆທີ່ຕ້ອງການການວັດແທກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຖືກຕ້ອງ, ລວມທັງ:

ການຂົນສົ່ງທາງໄກ: ໃນການຂົນສົ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄລຍະໄກ, ການກວດສອບການກວດສອບນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟທີ່ທັນເວລາ, ປ້ອງກັນການຮັກສານໍ້າມັນທີ່ຜິດປົກກະຕິແລະການຄວບຄຸມນ້ໍາມັນທີ່ເຫມາະສົມ. ‌

ການບໍລິຫານເຮືອ: ໃນການຄຸ້ມຄອງເຮືອ, ກະແສໄຟຟ້າໄຫຼສາມາດສະຫນອງຜູ້ຈັດການນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟໃນເວລາຈິງ. ‌

ການວັດແທກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟອຸດສາຫະກໍາ: ເຖິງແມ່ນວ່າໃຊ້ເປັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟ, ແມັດນ້ໍາກົນຈັກຜະລິດນ້ໍາແລະວັດແທກໄດ້ໂດຍສະເພາະແມ່ນມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່າແລະມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງ.

ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍປຽບ

ຂໍ້ດີ:

1. ໂຄງປະກອບງ່າຍໆ: ແມັດໄຫຼວຽນຂອງກົນຈັກມີໂຄງສ້າງງ່າຍໆແລະມີຕົ້ນທຶນຕ່ໍາ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມກັບການນໍາໃຊ້ຂະຫນາດໃຫຍ່.

2. ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງ: ຍ້ອນໂຄງຮ່າງກົນຈັກຂອງພວກເຂົາ, ພວກເຂົາສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງເຖິງແມ່ນວ່າຈະຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມໂດຍບໍ່ມີໄຟຟ້າຫລືໃຊ້ໄຟຟ້າຕໍ່າ.

ຂໍ້ເສຍປຽບ:

1. ຄວາມຖືກຕ້ອງໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ: ຄວາມບໍ່ສະອາດໃນນ້ໍາອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການວັດແທກ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການບໍາລຸງຮັກສາແລະເຮັດຄວາມສະອາດເປັນປະຈໍາ.

2. ຂອບເຂດຈໍາກັດຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ: ເຫມາະສໍາລັບທາດແຫຼວທີ່ສະອາດ, ການວັດແທກທີ່ບໍ່ດີເຮັດໃຫ້ທາດແຫຼວທີ່ມີສ່ວນປະກອບທີ່ແຂງແກ່ນຫຼືເສັ້ນໃຍທີ່ແຂງແກ່ນ.

ຂໍ້ຄວນລະວັງການຕິດຕັ້ງ:

1. ຄວາມດັນໃນການເຮັດວຽກຂອງລະບົບຕົວຈິງຈະບໍ່ເກີນຄວາມກົດດັນໃນການເຮັດວຽກຂອງແມັດນ້ໍາມັນ.

2. ວັດສະດຸຂອງພາກສ່ວນວັດແທກ, ວັດສະດຸພາຍໃນແລະເອກະສານທີ່ເລື່ອນໄດ້ເຫມາະສົມກັບວັດແທກຂະຫນາດກາງ;

3. ອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບແລະອຸນຫະພູມຂະບວນການຈະບໍ່ເກີນອຸນຫະພູມການນໍາໃຊ້ສູງສຸດທີ່ລະບຸໄວ້ໂດຍການໂອນຍ້າຍນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟ;

4. ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງແນວຕັ້ງໃນທໍ່ສົ່ງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການວັດແທກ.

5. ຂະຫນາດທີ່ໄດ້ຮັບການປະເມີນຂອງ flange ແມັດໄຫຼຈະຕ້ອງຄືກັນກັບທໍ່ສົ່ງ.

.. ເພື່ອຫລີກລ້ຽງການຜິດປົກກະຕິທີ່ເກີດຈາກທໍ່ສົ່ງ, ປ້າຍຊື່ທີ່ກົງກັນຕ້ອງຢູ່ໃນສະພາບທີ່ບໍ່ເສຍຄ່າເພື່ອກໍາຈັດຄວາມກົດດັນ;

.

8. ປ່ຽງທີ່ປິດແລະກະແສຄວບຄຸມຕ້ອງມີຄວາມຢູ່ລຸ່ມນ້ໍາຂອງ PD Flows Meter.